Аерофлот - про туризм


Аерофлот
http://www.aeroflot.ru

Флот
Один з наймолодших авиапарков в Європі. Середній вік літаків - менше 5 років.
Експлуатуються авіакомпанією преимушественно літаки Airbus. Літаки Boeing 767-300 в 2011 році підлягають поверненню лізингодавцю у зв'язку з вичерпанням ресурсу. Замість них замовлені 11 літаків Airbus A330-300 з правом конвертації замовлення в Airbus A330-200. Літаки Іл-96-300 літають в основному по чартерним напрямами.



Airbus A319-100 - 15 шт.
Airbus A320-200 - 33 шт.
Airbus A321-200 - 16 шт.
Airbus A330-200 - 5 шт.
Airbus A330-300 - 5 шт.
Boeing 767-300 - 11 шт.
Іл-96-300 - 6 шт.

Маршрутна мережа
"Аерофлот" виконує власні пасажирські і вантажні рейси з Москви (аеропорт Шереметьєво) в 46 країн світу; комерційні посадки здійснюються в 94 пунктах, з них: 4 в країнах Африки, 5 на Близькому і Середньому Сході, 4 у країнах Америки, 9 в країнах Азії, 41 в Європі, 6 пунктів в країнах СНД і 25 пунктів в Росії. Рейси спільної експлуатації («код-шерінг») з авіакомпаніями-партнерами виконуються в 52 пункту: 36 за кордоном і 15 пунктів у Росії.

Вартість
За російським напрямами "Аерофлот" встановив одні з найвищих цін, якщо порівняти з іншими перевізниками. На Європейських напрямках "Аерофлот" конкурує з авіаперевізниками з країн ЄС, тому середня ціна приблизно така ж, як і у них. Розпродажі з 2010 року практично не проводяться.

Особливості
"Аерофлот" є полносервисной авіакомпанією, тому в ціну квитка економічного класу включено 10 кг ручної поклажі і понад цього - багаж 20 кг (окрім рейсів в США і Анголу). Перевага оплачується по таблиці, де вартість кг переваги багажу залежить від дальності рейсу і категорії - внутрішній чи міжнародний.
Квиток "туди-назад" майже завжди набагато дешевше, ніж покупка окремо квитка "туди" і окремо "назад" (іноді більш, ніж у 2 рази).

Форс-мажор
Можлива здача квитка зі штрафом 900 руб. на внутрішньоросійських маршрутах і 25 євро (за курсом IATA) на міжнародних. Збір 1 євро, що стягується при продажу кожного квитка, теж не повертається. При здачі квитка менш ніж за 24 години до вильоту рейсу, утримується штраф 25 відсотків від вартості квитка.

Плюси
1) Харчування в польоті (дворазове при тривалих перельотах). Можливе замовлення спецхарчування на більшості рейсів.
2) Одна з найвищих норм багажу і ручної поклажі серед російських і зарубіжних авіакомпаній.
3) Бонусна програма лояльності "Аерофлот-бонус".
4) Парк літаків - один із найновіших у Європі.
5) Можливість забронювати місце в літаку через Службу інформації та бронювання або через сайт.
6) Бізнес-клас на європейських напрямках один з найкращих у Європі за оцінками незалежних спостерігачів.

Мінуси
1) Висока ціна на авіаквитки в порівнянні з іншими авіакомпаніями.
2) Практично повна відсутність розпродажу авіаквитків.
3) Високий паливний збір, який справляється у т. ч. і за бонусні авіаквитки.
4) Неможливість зареєструвати багаж до кінцевого пунта "міжнародний -> РФ" і "РФ -> міжнародний" у зв'язку з вимогами Шереметьєвській митниці.
5) Відсутність гарячого харчування на рейсах невеликої тривалості.

Подивись це обов'язково:
Авіанова - про туризмАвіанова - про туризмОгляд цін на авіаквитки з Пермі і Москви в Європу на новорічні свята - про  ...Огляд цін на авіаквитки з Пермі і Москви в Європу на новорічні свята - про ...Germanwigs німецький лоукостер і донька Lufthansa - про туризмGermanwigs німецький лоукостер і донька Lufthansa - про туризмЛітаки Airbus A380 виготовляються для Korean Air - про туризмЛітаки Airbus A380 виготовляються для Korean Air - про туризмСкільки і як летіти до Праги і заощадити на перельоті?Скільки і як летіти до Праги і заощадити на перельоті?Підкорюємо Європускільки годин летіти до Хорватії з Москви?Підкорюємо Європускільки годин летіти до Хорватії з Москви?